REFECTION PIECES, MECANIQUE, CAROSSERIE                           

Nettoyage général (dégraissage)

Moteur :

Changement du joint de culasse
Changement de tous les segments (neufs)
Réfection de la bague bronze de pied de bielle, alésage (neuf)
Axe de piston et clips neufs
Segmentation neuve (X4, 2 segments feu et 2 segments racleur)                                               
Remplacement des rupteurs, condensateur, fil H.T. et anti-parasite (neufs)       
Bougie NGK BH7S (neuve)                                                               
Durite essence, joint de pipe d'admission
Réfection de la tige de commande de frein arrière
Fabrication d'une plaque minéralogique avant
Démontage du support bidon et du bidon d'huile d'époque !
Achat et montage d'un carter d'allumage (option Robri)
Achat et montage d'enjoliveurs de garde-boue (option Robri)
Ajout du caoutchouc de kick

Partie cycle

Partie alu poli enjoliveurs gardes boues, Av. et Ar.

Refection peinture :

Gris : Ressorts de selle, tringles de frein et de commande de vitesses, cerclage de phare avant, biellettes de fourche, pédale de frein, poignée d'accélérateur.
Noir : Ressort de fourche, réservoir (ajout des décalcomanies (neufs) et liserets au pinceau (noir et or), vernissage. Décalcomanies neufs, décoration des logos Motoconfort (poignées bakélite frein de direction et de fourche), vernissage du bouchon de réservoir.
Peinture H.T. de la ligne d'échappement.
Plaque minéralogique arrière, avant et collage des numéros adhésifs blancs de 3mm.
Capo de feu Ar en alu poli.


Ponçage et polissage :

Volant magnétique, molette de boite à outils, carter de volant Robri.